อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 506002 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD69.9-89.9/PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทําการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| หมายเลข OEM: | 48080-35011 | การใช้งาน: | อัตโนมัติ |
|---|---|---|---|
| หน้าที่: | ลดการสั่นสะเทือน | N.W.: | 2.0 กก |
| การรับประกัน: | หนึ่งปี | รุ่น: | แลนด์ครุยเซอร์ พราโด เจ150 |
| ปีที่สร้าง: | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | ตําแหน่ง: | ด้านหลังขวา |
| เน้น: | 48080-35011 กระเป๋าสะพายอากาศแขวน,กระเป๋าสะพายอากาศด้านขวาด้านหลัง |
||
48080-35011 การแขวนกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับ Toyota Land Cruiser Prado การแขวนกระเป๋าสะพายอากาศด้านหลังขวา
รายละเอียด
| ประเภท | สตางค์แขวนอากาศ | รุ่น NO. | 506002 |
| รถยนต์ | โตโยต้า | แพ็คเกจ | กล่อง/กล่อง |
| ตําแหน่ง | หลังขวา | การรับประกัน | 1 ปี |
| ประเภทยาง | ยางธรรมชาติ | สถานที่กําเนิด | กวางโจว จีน ((แผ่นดินใหญ่) |
| ส่วนที่ NO ของผู้ผลิต | 48090-350114809035011,48090 35011 | ปี |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
รวมการแขวนอากาศนี้เข้ากันได้กับรถยนต์ต่อไปนี้
| ทํา | รุ่น | ซีรี่ย์ | ทํา | เครื่อง | น้ํามัน | ร่างกาย |
| ปี 2003-2009 | แลนด์ครูเซอร์ ปราโด | ซีรี่ย์ 120 | โตโยต้า | I4 3.0L | ไดเซล | รถนอกถนน |
| ปี 2003-2009 | แลนด์ครูเซอร์ ปราโด | ซีรี่ย์ 120 | โตโยต้า | I4 2.7L | น้ํามัน | รถนอกถนน |
| ปี 2003-2009 | แลนด์ครูเซอร์ ปราโด | ซีรี่ย์ 120 | โตโยต้า | V6 4.0L | น้ํามัน | รถนอกถนน |
รายละเอียดของรถสามารถใช้กระเป๋าสปริงอากาศนี้:
| รถยนต์ | รุ่น | การตัด | เครื่องยนต์ของรถ |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | จํากัดสปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | จํากัดสปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | สปอร์ต สปอร์ต อุตฟิต 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | สปอร์ต สปอร์ต อุตฟิต 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | จํากัดสปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | จํากัดสปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | สปอร์ต สปอร์ต อุตฟิต 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | สปอร์ต สปอร์ต อุตฟิต 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| เล็กซัส | GX470 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | จํากัดสปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | จํากัดสปอร์ตยูติเลียม 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | สปอร์ต สปอร์ต อุตฟิต 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | สปอร์ต สปอร์ต อุตฟิต 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.0L 3956CC 241Cu. ใน V6 ก๊าซ DOHC |
| โตโยต้า | 4 วิ่ง | SR5 Sport Utility 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
| เล็กซัส | GX470 | เบสสปอร์ตยูติลิตี้ 4 ประตู | 4.7L 4663CC 285Cu. ใน V8 ก๊าซ DOHC |
ประโยชน์ ของ ลม สปริง
สปริง ถือว่าเป็นส่วนที่สําคัญของระบบแขวน แต่ไม่ทุกสปริงมีความสามารถที่จะปรับตัวกับการเปลี่ยนแปลงของภาระที่รถของคุณกําลังขนความเรียบร้อยของการขับรถของคุณจะได้รับผลกระทบ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของน้ําหนักของรถของคุณดังนั้นถ้าคุณเป็นหนึ่งในผู้ขับรถที่ต้องการความมั่นคงแบบเดียวกัน ไม่ว่าน้ําหนักของรถของคุณจะหนักหรือเบาแค่ไหนคุณอาจจะต้องการที่จะพิจารณาใช้แอร์สปริง แทนแสปริงแขวนปกติของคุณ.
หลักการผลิตของสปริงอากาศ
สปริงอากาศประกอบด้วยถุงยาง, กล่อง, ฐาน, ห้องอากาศช่วย, เช่นวงแหวน clamping, ส่วนผสมบล็อคพัฟเฟอร์.กลางเป็น 2 ชั้น เสริมผ้าภายนอกเป็นยาง 1 ชั้น รุ่นหนาเป็น 2 ชั้น กลางเป็น 2 ชั้น เสื้อเสริมหน่วยธุรกิจนี้ยังผลิตสานขยายยางและเครื่องขับเคลื่อนอากาศสําหรับโรงงานและเครื่องจักร.อุณหภูมิของผ้า - ยางธรรมชาติเสริม - อุณหภูมิการทํางาน: - 76 °F ถึง 150 °F (- 60 °C ถึง 65 °C) และผ้า - ยิ่ง Wingprene - อุณหภูมิการทํางาน:- 40°F ถึง 150°F (-40°C ถึง 65°C).
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
