อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 3B7818 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 |
|---|---|
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| รุ่น NO.: | 3B7818 | N.W.: | 8.5 กก |
|---|---|---|---|
| อากาศไหลเข้า: | 1/4NPT | รูจานล่าง/สตั๊ด: | 4X1/2-13unc |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิด: | 289 มม | การรับประกัน: | หนึ่งปี |
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | การปรับแต่ง: | สามารถใช้ได้ |
| เน้น: | สายสับสนอากาศ FT530-32,W01-358-7818 พลอยน้ํา |
||
คอนติเทค แอร์สปันเซียน FT530-32 333 ไฟร์สโตน W01-358-7818 Airkraft 115070
GUOMAT NO. 3B7800 ปริมาตรเทคนิค
มังคุด / มังคุดตาบอด
ป้ายปกด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน: 4pcsX1/2-13UNC
ระยะห่างจากศูนย์กลางของแผ่นปกด้านบนของสกรู:158.8mm
ป้ายปิดด้านล่างสกรู (เน็ต) ฟัน: 4pcsX1/2-13UNC
ระยะห่างจากศูนย์กลางของแผ่นปกด้านล่างของสกรู:158.8mm
ช่องก๊าซ / ทางเข้าอากาศ / เครื่องปรับอากาศ
หลุมก๊าซ / ทางเข้าอากาศ: 1/4 N P.T.F. / 1/4 NPTF
พล็อตปก
กว้างของแผ่นปกด้านบน:289mm
กว้างของแผ่นปกด้านล่าง:289mm
กล่องยาง
กล่องยาง MAX กว้าง: 356 มม.
กล่องยาง กว้างธรรมชาติ: 82 มม.
ความสูงการออกแบบ: 9-13 นิ้ว / 229mm-330mm
ความสูงสูงสุด: 460 มม.
บล็อคพัมเปอร์ / บล็อคพัมเปอร์
โดยไม่มีบัมเปอร์บล็อค
กรอบเข็มขัด / แหวนเข็มขัด
กับเข็มขัดลวด: สองชิ้นของเข็มขัดลวด
เลข OEM
| FIRESTONE หัวหอกอากาศ เลข: 313 |
| Goodyear เลขอะไหล่: 3B14-360,3B14 360 |
| GOODYEAR เลขส่วน: 3B14-359, 3B14 359 |
| GOODYEAR FLEX 578-93-3-350, 578933350, 578 93 3 350 |
| เลขส่วนสามเหลี่ยม: 4333 |
| สามเหลี่ยมเบลโลว์ เลข: 6319 |
| จํานวนการจัดทุน: 4514 |
| ริดเวล เลข:1003587800C |
| หมายเหตุ: HOLLAND HITCH 4514 |
| CONTITECH FT 530-32 333, FT 530-32 333, FT 53032 333 |
| CONTITECH FT 530-32 325, FT530-32 325, FT53032 325 |
| หินไฟ หัวอากาศ W01-358-7800, W013587800, W01 358 7800 |
| หินไฟ หินอากาศ W01-358-7818, W01 358 7818, W013587818 |
| ไฟหินสปริงอากาศ FLEX 313D |
| เครื่องบิน 115070 |
| เครื่องบิน 116052 |
ประเภทที่ใช้กันของสปริงอากาศ Double Convolution
| เครื่องปั่นอากาศแบบบิดสามแบบ | ||||
| GUOMAT NO | คอนติเทค NO | ขั้นต่ํา ความสูงแบบ | ขนาดพื้นที่ที่ต้องการ | แม็กซ์ สล็อค |
| 3B33029 | FT 330-29 | 110 | 345 | 320 |
| 3B43032 | FT 430-32 | 115 | 355 | 315 |
| 3B53032 | FT 530-32 | 110 | 410 | 325 |
| 3B53035 | FT 530-35 | 115 | 430 | 395 |
| 3B96034 | FT 960-34 | 120 | 510 | 335 |
| 3B133035 | FT 1330-35 | 120 | 570 | 350 |
ลักษณะของสปริงอากาศ
1. ความสูงการติดตั้งต่ํา
เปรียบเทียบกับกระบอกปนูเมติกทั่วไป เครื่องขับเคลื่อนอากาศ ContiTech ไม่มีสตาร์พิสตัน
ความสูงการออกแบบเป็นอย่างมาก
2การเคลื่อนไหวมุม
ขึ้นอยู่กับประเภทของ GUOMAT เครื่องขับเคลื่อนอากาศสามารถใช้ได้สําหรับมุมอ้างสูงถึง 30 ° ซึ่งทําให้ผู้ออกแบบสามารถปรับปรุงการก่อสร้างสับสน.
3ราคาซื้อที่ต่ํา
ค่าซื้อที่ค่อนข้างต่ํากว่าสําหรับกระบอกปนูเมติกที่ปกติ และเนื่องจากอายุการใช้งานยาวและการไม่ต้องบํารุงรักษา ค่าดําเนินงานก็ลดลงเช่นกัน
ภาพจริง
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
