อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6910 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD59.9-69.9/PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทําการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| รุ่น: | ถุงลมนิรภัยที่ซับซ้อน | N.W.: | 3.5 กก |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการรับแรงกด: | 0.2-0.8 ม. PA | อากาศไหลเข้า: | 1/4 นปท |
| รูเพลทบน/สตั๊ด: | 3/8-16ม.ค | แผ่นด้านล่าง Dia: | 160 มม |
| ประเภท: | เติมแก๊ส | การปรับแต่ง: | สามารถใช้ได้ |
| เน้น: | สปริงลมอุตสาหกรรม Contitech,FD200-19 สปริงอากาศอุตสาหกรรม |
||
FD200-19 Contitech W013586910 กระเป๋าอากาศแบบกลมสอง Contitech Air Spring Air Spring อุตสาหกรรม
รายละเอียดและข้อมูลเทคนิคของ 2B6910
ความสูงการกด: 3.12 / 79mm
กว้างแผ่นปกด้านบน: 6.31 นิ้ว / 160 มม.
กว้างแผ่นปกด้านล่าง: 6.31 นิ้ว / 160 มม
ระยะทางศูนย์กลางของสกรู: 89 มม.
ระยะหุ้นแก๊สระหว่างลูกหมาก 44.5 มม.
ป้ายปกด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน: 2pcsX 3/8-16UNC
ป้ายปิดด้านล่างสกรูแผ่น (เน็ต) ฟัน: 2pcsX 3/8-16UNC
กล่องยาง MAX กว้าง: 251 mm
กล่องยาง กว้างธรรมชาติ 224 มม.
ความยาวในการทํางาน: MAX 260 mm ถึง MIN 75 mm
หลุมแก๊ส / ทางเข้าอากาศ: 1/4 NPTF
หมายเลขเบลล์:20
Goodyear เลขส่วน:2B9-201/ 2B9201 / 2B9 201
Goodyear Bellows เลข:578-92-3-202 / 578923202 / 578 92 3 202
ผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม OEM:
| หลักฐาน | OEM |
| GUOMAT NO | 2B6910 |
| คอนติเทค | FD 200-19 310 / FD 200 19 310 / FD 20019 310 |
| กูดยาร์ | 2B9-201 / 2B9 201 / 2B9201 |
| ตะกรุด | KF218-6902 |
| แกรนนิ่ง | 4848 |
| เฮนดริคสัน | S2630 |
| R&STruck | 1027505 |
| เรดเวลล์ | 1003586902C |
| การยกเลิก | ปี 2000-42 |
| วัตสัน แอนด์ ชาลิน | AS-0002 |
การประกอบของสับสน สปริงอากาศ
ผนังเหล็กชั้นบน:พลาตปิดด้านบนมีแรงดันและลมปิดภายใน
แหวนเข็มขัด:ผิวส่วนที่มั่นคงเพื่อป้องกันการบิด
ความหมายของรูสกรู:ติดตั้งเป็นการติดตั้งสปริงอากาศในรถหรืออุปกรณ์
ช่องที่เต็มไปด้วยก๊าซ / ทางเข้าอากาศ:โดยการเติมขุมขวางอากาศสําหรับสปริงอากาศแบบปรับอากาศ
เครื่องบลอยยืดหยุ่น:ส่วนหลัก สามารถล็อคอากาศและกิจกรรมยืดหยุ่นขึ้นและลง
แบมเปอร์ยาง (ไม่จํากัด)ป้องกันสปริงอากาศขึ้นและลงบนแผ่นและแผ่นฐานชนกัน คุณสามารถเลือกได้ยังไม่สามารถ
ความหมายของรูสกรู:ติดตั้งเป็นการติดตั้งสปริงอากาศในรถหรืออุปกรณ์
พล็อตเหล็กล่าง:ด้านล่างแผ่นเหล็กมีแรงกดและปิดอากาศภายใน
คําอธิบาย การประชุม
มังคุดตาบอด 1/4 NPT W01-358-6910
หมึกตาบอด 1/4 NPT แบมป์ W01-358-6911
มังคุดตาบอด 3/4 NPT W01-358-6900
หมึกตาบอด 3/4 NPT แบมป์ W01-358-6901
วงแหวนข้อมือเหล็ก
13/4 โบลท์ มังคุด เครื่องบด W01-358-6923
กล่องยางเท่านั้น W01-358-0138
วิธีการคํานวณสําหรับ Pneumatics เช่น
• น้ําหนักที่ต้องยก 2000 M (Kg)
• การกระแทกที่ต้องการ 190 S Min (Mm)
• จํานวนสปริงอากาศ 4 N
• ความสูงการติดตั้งขั้นต่ํา 190 H นาที (มม)
• กว้างขวางการติดตั้งขั้นต่ํา 500 D (มม)
• ความดันอากาศ 6 P (บาร์)
ภาพวาดและข้อมูลของ GUOMAT 2B6910 สปริงอากาศ:
![]()
สินค้าอื่นๆ ของ GUOMAT
![]()
รายละเอียดภาพของสปริงอากาศ 2B6910:
![]()
![]()
![]()
สายการผลิตสปริงอากาศ GUOMAT
![]()
GUOMAT 2018 การแสดงรถยนต์เซี่ยงไฮ้ แฟรงค์เฟิร์ต
![]()
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039