อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 
|
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B530-14 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD59.9-69.9/PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทําการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| ชื่อสินค้า: | สปริงลมอุตสาหกรรม | N.W.: | 7.0 กก |
|---|---|---|---|
| อากาศไหลเข้า: | 1/4 นปท | รหัส Hs: | 8708809000 |
| การรับประกัน: | หนึ่งปี | ตําแหน่ง: | ด้านหน้าและด้านหลัง |
| Oem: | ใช่ | ประเภท: | สปริงช่วงล่าง |
| เน้น: | FS530-14 1/4 Contitech ลมสปริง,1B53014 Contitech ลมสปริง |
||
FS530-14 1/4 Contitech สปริงอากาศ GUOMAT NO. 1B53014 สามารถบรรทุกประมาณ 5 ตัน สําหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม
GUOMAT 1B53014 รายละเอียดและข้อมูลเทคนิค
อุณหภูมิการทํางาน: 57Co ถึง -54Co
GUOMAT NO:1B53014
สี่เหลี่ยม NO.:FS 530-14
มังคุด / มังคุดตาบอด
ป้ายปกด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน:4pcsX 3/8-16UNC
ระยะห่างจากศูนย์กลางของแผ่นปกด้านบนของสกรู:158.8 มิลลิเมตร
ป้ายปิดด้านล่างสกรูแผ่น (เน็ต) ฟัน: 4pcsX 3/8-16UNC
ระยะห่างศูนย์กลางของแผ่นปกด้านล่าง: 158.8 มม.
ระยะหุ้นก๊าซระหว่างหมึก 79.4 มม.
ช่องก๊าซ / ทางเข้าอากาศ / เครื่องปรับอากาศ
ช่องเจาะแก๊ส / ทางเข้าอากาศ: 1/4 N P.T.F.
พล็อตปก
กว้างของแผ่นปกด้านบน (ความกว้าง): 289 มม.
กว้างของแผ่นปกด้านล่าง (ความกว้าง): 289 mm
กล่องยาง
กล่องยาง กว้างธรรมชาติ 380 มม
กล่องยาง กว้างสูงสุด: 406 มม
กล่องยาง ความสูงธรรมชาติ: 120 มม
ความยาวในการทํางาน: MAX 160 mm ถึง MIN 81 mm
บล็อคพัมเปอร์ / บล็อคพัมเปอร์
โดยไม่มีบัมเปอร์บล็อค
กรอบเข็มขัด / แหวนเข็มขัด
# With Girdle Hoop: Without Girdle Hoop # โดยไม่มี Girdle Hoop # โดยไม่มี Girdle Hoop
ประเภทที่ใช้ของ Single Convolution Air Actuator
| เครื่องปั่นอากาศแบบกลมเดียว | ||||
| ขนาดทั้งหมดเป็นมม | ||||
| GUOMAT NO | คอนติเทค NO | ขั้นต่ํา ความสูงแบบ | ขนาดพื้นที่ที่ต้องการ | แม็กซ์ สล็อค |
| 1B53014 | FS 530-14 | 51 | 420 | 134 |
คําอธิบายของ GUOMAT 1B53014:
วิธีการดัดลมที่ใช้กันแรงกระจายน้ําแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมการนํามาใช้ "ระบบแยกแอร์สปริง" จากต่างประเทศ ทําให้การแยกแยกได้มากกว่าการอัดกระแทกด้วยวิธีการแปลงพลังงานที่โดดเด่นของมัน การสั่นสะเทือนของพลังงานกล เป็นพลังงานภายใน ทําให้ 95% ของการสั่นสะเทือนถูกแยกออกไป เพื่อให้เกิดผลการแยกตัวจริง
ประเภทที่แตกต่างกันของเตียงหล่อลื่น ตามน้ําหนักรวมของเตียงหล่อลื่น เพื่อเลือกความจุที่เหมาะสมของสปริงอากาศและเตียงน้ําเหลวตามความยาว ความกว้าง และความสูงของการออกแบบของอุปกรณ์เฉพาะเจาะจง, และสปริงอากาศการติดตั้งที่สะดวกสบาย แต่ยังทําให้การแยกระบบการติดตั้งง่ายกว่าการติดตั้งสปริงเหล็ก
การแยกถุงอากาศ มีสองวิธีการควบคุม หนึ่งคือกลุ่ม (มัก 4 หรือ 6) ถุงอากาศที่บรรจุพัสดุวาล์วแบบเดียว เช่นยางรถยนต์
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
