อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | G3013 |
| ราคา: | Negotiable |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2 - 8 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal และอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 10,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุหลัก: | ยางเหล็ก | ตำแหน่ง: | ด้านหน้าหรือด้านหลัง |
|---|---|---|---|
| น้ำหนักสุทธิ: | 0.26 กก. | ชื่ออื่น ๆ: | สปริงถุงลมกันสะเทือน |
| รถแต่ง: | รถจักรยานยนต์ฮาร์เลย์ | OEM 1: | 1S3-013 |
| OEM 2: | SZ37-6 | OEM 3: | W02-358-3000 |
| แสงสูง: | สปริงอากาศรถยนต์,ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหลัง |
||
1S3013 Goodyear ช่วงล่างด้านหลังถุงลมนิรภัย Air Spring สำหรับรถจักรยานยนต์หรือเครื่องจักร
ข้าม OEM:
หมายเลขชิ้น ส่วน : G3014
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน: 1S3-013
กู๊ดเยียร์หมายเลข: 1S3013
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน: 1S3 013
หมายเลขชิ้นส่วน Contitech : SZ37-6
หมายเลขชิ้นส่วน ContitechSZ37 6
หมายเลขชิ้นส่วน Contitech: SZ376
หมายเลขชิ้นส่วน Firestone : W02-358-3000
ไฟร์สโตน หมายเลขชิ้นส่วน: W023583000
ไฟร์สโตนหมายเลขชิ้นส่วน: W02 358 3000
Descripition และข้อมูลจำเพาะ:
กรัมน้ำหนัก: 0.6 กิโลกรัม
N. น้ำหนัก: 0.265 กิโลกรัม
กู๊ดเยียร์ #: 1S3-013
หมายเลขลูกสูบ: ASC-06-7-017 / ASC067017 / ASC 06 7 017
ประเภทระลอก: แขน
Automann Bellow #:
หมายเลขชิ้นส่วน Firestone : W02-358-3000
Goodyear Bellow #:
Contitech Bellow #:
สามเหลี่ยมสูบลม #:
แผ่นฐาน / Pison ประเภท:
จำนวนรูหลังคา / กระดุม: 1
จานด้านบน OD: 3.2 (นิ้ว) / 81.28 MM
แผ่นด้านบน C ถึง C เส้นผ่าศูนย์กลาง: N / A
ก้นหลุมแกน Qyt: 1
แผ่น ฐาน OD: 2.40 (นิ้ว) / 60.96 MM
แผ่นฐาน C ถึง C เส้นผ่าศูนย์กลาง:
Backplane ส่วน #:
การจัดแนวแบ็คเพลน: ขนาน
บัมเปอร์: ไม่
วงเล็บ:
ความสูงขั้นต่ำ: 1.5 นิ้ว ／38.1 MM
ความสูงสูงสุด: 3.6 นิ้ว ／ 91.44 MM
ความสูงเพิ่มเติม: 3.60 (นิ้ว) / 91.44 MM
พารามิเตอร์รายละเอียด:
| การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าลักษณะแบบไดนามิก | ||||||
| ความสูงการออกแบบ H: แนะนำ 2.37 นิ้ว | ||||||
| ความดัน p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V [in.³] |
| แรง (โหลด) [lbf] | 231 | 327 | 439 | 553 | 677 | 9 |
| อัตราสปริง [lbf / in] | 174 | 241 | 312 | 378 | 442 | 9 |
| ความถี่ธรรมชาติ [Hz] | 2.8 | 2.7 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 9 |
| แอพลิเคชันนิวเมติก - ค่าลักษณะคงที่ | ||||||
| Force F [lbf] | ||||||
| ความดัน p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V [in.³] |
| ความสูง H [นิ้ว] 3.00 | 2.2 | 3.1 | 4 | 4.8 | 5.7 | 12 |
| ความสูง H [นิ้ว] 2.50 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 9.8 |
| ความสูง H [นิ้ว] 2.00 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 7.3 |
| ความสูง H [นิ้ว] 1.50 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 4.9 |
แอพลิเคชันของ 1S3-013 อากาศฤดูใบไม้ผลิ:
1S3-013 Goodyear Sleeve Air Spring Super-Cushion®AirSpringsมอบประสิทธิภาพการทำงานสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับรถบรรทุกรถพ่วงและรถโดยสารของคุณ Sleeve Air Springs ให้ความสะดวกสบายอย่างต่อเนื่องและบริการที่ปราศจากปัญหา
สปริงอากาศนี้เดิมทีถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในการกระแทกของ Harley-Davidson จำนวนกระแสไฟฟ้ามีขนาดค่อนข้างใหญ่และมอเตอร์ Halley แต่มีลูกค้าจำนวนมากที่ใช้ในการบังคับค่อนข้างเล็กในเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดเล็กมีเครื่องมือที่มีความแม่นยำ ลูกค้าหลายคนตอบสนองต่อการดูดซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดีเราได้ออกแบบ G3014 ถุงลมนิรภัยนี้สามารถทดแทนได้อย่างสมบูรณ์แบบ 1S3-013 เดิม
ฤดูใบไม้ผลิแขนเสื้อใช้สมาชิกที่มีความยืดหยุ่นโดยไม่ต้องลูกปัดขึ้นรูปภายใน สมาชิกที่ยืดหยุ่นนั้นติดอยู่กับตัวยึดปลายโดยยึดวัสดุระหว่างตัวยึดปลายและวงแหวนด้านนอกแล้วจากนั้นวงแหวนด้านนอกจะถูกปลอมแปลงให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม สปริงอากาศแบบซองแขนมักใช้ในงานต่อไปนี้:
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกสปริง
Isolator สำหรับช่วงล่างรถบรรทุก
สปริงที่นั่ง (cab spring) สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร
ตัวกระตุ้นและตัวแยกสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
