อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6330A |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | เหล็กและยาง | GUOMAT: | 2B6330A |
|---|---|---|---|
| การประกัน: | 12 เดือน | น้ำหนัก: | 7.0kg |
| ชื่ออื่น ๆ: | อะไหล่ช่วงล่างของอากาศ | ความสามารถในการรับแรงกด: | 0.2-0.8 M Pa |
| ความสูงของการออกแบบ: | 9.5in | ช่องแก๊ส / ทางเข้าอากาศ: | G1 / 2 |
| แสงสูง: | convoluted air spring,air helper springs |
||
Industrial Air Spring GUOMAT 2B6330A พร้อมช่องระบายอากาศ G1 / 2 และ 2 ชิ้น M10 Blind Nuts
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ 2B6330A
❶ อ่อนนุช / อ่อนนุชตาบอด
ฝาครอบด้านบนสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: 2 ชิ้น X M10X1.5
ศูนย์สกรูระยะห่างของแผ่นฝาครอบด้านบน: 157 มม
ฝาครอบด้านล่างสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: 2 ชิ้น X M10X1.5
ศูนย์สกรูระยะห่างของแผ่นฝาครอบด้านล่าง: 157 มม
❷ ช่องแก๊ส / ช่อง ระบาย อากาศ / อากาศ
ช่องแก๊ส / อากาศเข้า: G 1/2
❸ แผ่นปิด
เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านบน (กว้าง): 231 มม
ฝาครอบด้านล่างเส้นผ่านศูนย์กลาง (ความกว้าง): 231 มม
❹กระดิ่ง ยาง
เส้นผ่าศูนย์กลางสูงสุดของกระดิ่ง: 325 มม
จังหวะการทำงาน: MIN 81 ถึง MAX 305 มม
❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์
ไม่มีตัวกันชน
❻ วงแหวน / วงแหวนรองพื้น
ด้วยวงแหวน: หนึ่งชิ้นของวงแหวน Hoop
ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม OEM:
| เบอร์ NO. | COMPLETE NO. | COMPLETE NO. |
| AIRKRAFT 114301 | AIRKRAFT 113333 | AIRKRAFT 113491 |
| FIRESTONE FLEX 22 | CONTITECH FD 330-22 313 | FIRESTONE W01-358-7184 |
| FIRESTONE W01 358 0226 | FIRESTONE W01 358 7400 | GOODYEAR 2B12-429 |
| 95.0037 | GOODYEAR 2B12-309 | GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 |
| 95.0082 | GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 | AIRKRAFT 113492 |
| GOODYEAR 556 2 3 8210 | TAURUS KF 222-7400 | FIRESTONE W01-358-7185 |
| PHOENIX 2B 22R | AIRKRAFT 113490 | GOODYEAR 2B12- 318 |
| PIRELLI T22 88544 | CONTITECH FD 330-22 363 | GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 |
| FIRESTONE W01-358-7180 | ||
| กู๊ดเยียร์ 2B12 425 | ||
| GOODYEAR FLEX 578-92-3-309 |
รายละเอียดข้อมูลทางเทคนิคที่ด้านล่างภาพ
การแยกการสั่นสะเทือน - ค่าคุณลักษณะแบบไดนามิก
การประยุกต์ใช้นิวเมติก - ค่าคงที่ Force F [kN]
เมื่อเทียบกับสปริงขดลวดแบบดั้งเดิมและสปริงใบสปริงสปริงระงับมีลักษณะดังต่อไปนี้:
น้ำหนักเบา: ในกระแสหลักมากขึ้นแหล่งพลังงานใหม่พลังงานเป็นทิศทางหลักของการศึกษาในปัจจุบัน แต่อำนาจตัวเองมีแบตเตอรี่ไม่เพียงพอชาร์จช้าและปัญหาอื่น ๆ ขณะนี้สามารถเดินทางไกลที่สุดยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ BUDD - e ในรัฐขีด จำกัด ภายใต้การขับขี่ 533km แต่ถ้ามันอยู่ในโหลดเต็มหรือรัฐโหลดสามารถเดินทางไมล์สะสมยังคงต้องได้รับการยืนยัน
สปริงแผ่นและสปริงม้วนเป็นโครงสร้างเหล็กบริสุทธิ์ขึ้นอยู่กับรุ่นรถชั่งน้ำหนักนับหลายร้อย catties และสปริงอากาศเนื่องจากโครงสร้างพิเศษของการสูญเสียน้ำหนักในรถมีประโยชน์ใหญ่ลดน้ำหนักสามารถแปลง เป็นไมล์สะสมชีวิต
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
